Другие журналы
Сетевое издание Аэрокосмический научный журнал

Издатель ФГБОУ ВПО "МГТУ им. Н.Э. Баумана". Эл. № ФС 77-61858. ISSN 2413-0982

Численный расчет взаимодействия плоской струи с сносящим дозвуковым потоком

Аэрокосмический научный журнал # 02, март 2016
DOI: 10.7463/aersp.0216.0837809
Файл статьи: Aersp_Mar2016_030to040.pdf (1628.45Кб)
авторы: Москаленко В. О.1, Красников И. Ю.1,*

УДК 533.6.011

1 МГТУ им. Н.Э. Баумана, Москва, Россия

Проведен численный расчет взаимодействия плоской струи с сносящим дозвуковым потоком. Целью работы являлось определение траекторий струй, профилей скорости, распределения коэффициента давления на поверхности пластины при различных углах наклона струи ωj = 45°;90°;105° и малых интенсивностях выдува (q ≤ 1.5) а также сравнение с экспериментальными данными других авторов.
Для моделирования плоской струи в сносящем дозвуковом потоке был использован программный комплекс САПР SolidWorks Flow Simulation. Сначала решалась тестовая задача, результаты расчета которой c целью улучшения сходимости сравнивались с экспериментальными[6,8], подбирались размеры расчетной области и расчетная сетка в рамках к- ε модели турбулентности. В результате расчета были определены и анализировались значения давления, траекторий струи, профилей скорости. На графиках сплошными линиями показаны результаты расчета, точками нанесены экспериментальные данные.
Из результатов расчета видно, что с увеличением интенсивности приведенного массового расхода q в рассмотренном диапазоне, практически линейно и существенно изменялось распределение коэффициента давления струи p за щелевым соплом. Перед соплом с ростом q коэффициент давления возрастал незначительно.
Анализ результатов показал, что выдув струй при ωj > 90°, обеспечивает большее возмущение сносящего потока, струя при этом глубже проникает в поток, образует застойную зону большей протяженности и более существенно перераспределяет коэффициент давления   на поверхности пластины.
Результаты расчета хорошо согласуются с экспериментальными данными, как для оси струи, так и для распределения коэффициента давления на поверхности пластины. Результаты исследований могут быть использованы при проектировании струйных органов управления летательных аппаратов.

 

Список литературы
  1. Аэродинамика. Учебное пособие / Под редакцией В.Т. Калугина М.: Издательство МГТУ им. Н.Э. Баумана, 2010. 687 с.
  2. Петров. А.В. Энергетические методы увеличения подъемной силы крыла. М.: Физматлит, 2011. 404 с.
  3. Краснов Н.Ф., Кошевой В.Н. Управление и стабилизация в аэродинамике. М.: Высшая Школа . 1978. 480 с.
  4. Краснов Н.Ф. Аэродинамика ракет. М.: Высшая Школа. 1980. 772 c.
  5. Горелов Ю.А., Висков А.Н., Филиппова Н.М. Расчет поля скоростей и давлений индуцируемых струй в сносящем потоке // Ученые записки ЦАГИ. 1972, вып. 1412. С. 43-46.
  6. Москаленко В.О., Тимофеев В.Н., Холоднов С.К. Взаимодействие наклонных плоских струй малой интенсивности со сносящим потоком // Труды МВТУ им. Н.Э. Баумана. 1980. №327. С. 21–30.
  7. Шевелева А.М. Исследование плоской дозвуковой струи, истекающей из локальной щели на пластину // Системные технологии. 2014, вып. 92. С. 26-32.
  8. Москаленко В.О., Холоднов С.К. Особенности течения в начальном участке плоской струи // Труды МВТУ №274. Вопросы прикладной аэродинамики, 1979, вып.2.
  9. Калугин В.Т. Аэрогазодинамика органов управления полетом летательных аппаратов: учеб. пособие. М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана, 2004. 688 с.
  10. Enhanced Turbulence Modeling in SOLIDWORKS Flow Simulation // www.solidworks.com: website. Режим доступа: https://www.solidworks.com/sw/fluid-flow-simulation-whitepapers.htm (дата обращения 5.12.2015).



Поделиться:
 
ПОИСК
 
elibrary crossref neicon rusycon
 
ЮБИЛЕИ
ФОТОРЕПОРТАЖИ
 
СОБЫТИЯ
 
НОВОСТНАЯ ЛЕНТА



Авторы
Пресс-релизы
Библиотека
Конференции
Выставки
О проекте
Rambler's Top100
Телефон: +7 (915) 336-07-65 (строго: среда; пятница c 11-00 до 17-00)
  RSS
© 2003-2017 «Аэрокосмический научный журнал» Тел.: +7 (915) 336-07-65 (строго: среда; пятница c 11-00 до 17-00)